ABACE2016盛大开幕,一起来看看今日的ABACE都有什么亮点吧

13 四月 2016
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  2016亚洲公务航空大会及展览会(ABACE2016)于4月12日在上海虹桥国际机场霍克太平洋公务机中心盛大开幕,展会为期三天,这是亚太地区最重要的公务航空盛会,展商云集,波音公务机空客公务机湾流庞巴迪巴航工业达索德事隆霍尼韦尔普惠通用电气等等等等各种世界级航企竞相亮相,展示最新的飞机以及航空设备,还有话题广泛的航空教育会议论坛,以及与专家们零距离交流的机会。

西联航空也来到现场,为大家带来ABACE开幕日的最近报道:(多图预警:以下内容可能引起缺乏流量者的不适,请连接Wi-Fi或谨慎翻页,西联航空表示不会对因看图停不下来而消耗的流量费用买单,谢谢合作)

内场掠影:

今日的上海一改昨天的晴空万里,飘起了小雨,虹桥的能见度也急剧下降到了4000米左右,起降的客机也成了见首不见尾的“神龙”,腾云驾雾呼啸而过,这对于这个国内枢纽航空港而言不过是又一个普通的清晨,而对于我们而言,却显得意义非凡:一年一度的ABACE是航空人心中向往的盛会,虽然连绵的小雨让我们无法一览室外机坪上的世界顶级公务机的雄姿,但室内展馆也一样不同凡响:

硕大的ABACE背景板告诉人们,这可是专业展会

国内著名公务机公司的展台


国外著名的航空设备生产商展台


海外著名公务机公司的展台(netjet可是由股神巴菲特创立的哦)

外场掠影:

各大厂商分分展出了自己的旗舰机型:巴航工业,湾流,庞巴迪,德事隆,比奇,皮拉图斯,贝尔直升机,阿古斯塔直升机,透博梅卡直升机公司等世界著名厂商纷纷亮相,而牢牢坐稳世界航空双巨头的波音和空客也不甘示弱,BBJ与ACJ同台对垒,虎视眈眈;而刚刚过完百岁生日的波音更是大手笔地将一套737系列使用的翼稍小翼改装成了一张桌子,我们也不得不感叹波音这生日过的真够奢侈,要知道一套翼稍小翼的价格约为50万美刀,而对于世界第一的波音而言,这点儿小钱自然算不得什么了。而首次亮相中国的达索猎鹰8X也吸引了不少眼球,这架编号03的达索飞机是同型机中第一架配备了全套客舱系统的,日前,达索猎鹰8X的三架验证机正在进行验证飞行,迄今已累计飞行了超650小时,飞行次数也达到了325次,各项指标已基本达到了取证要求,而编号03的这架飞机正在进行航程达55,000海里(101,860公里),为期四周的环球飞行测试,该测试旨在模拟客户在使用中可能遇到的各种极端情况。该机型预计年中将获得FAA与EASA的认证并于下半年投放市场。

飞机内部及驾驶舱掠影:

G280驾驶舱

G280客舱

我们也有幸登上了湾流G280飞机,参观了豪华的湾流客舱,以及其先进的玻璃化驾驶舱。

论坛掠影:

当然不能放过的还有论坛,那可是与大师交流的最好机会。

西联航空的家人们也带着长枪短炮,记录下了与大师对话的那一段段时光:

精彩的论坛常常座无虚席,更有专业的同声传译为我们服务,当然西联的家人们英语也都倍儿棒,自然是没问题啦。

下面上几张工作照,西联航空驻航展的家人们,你们辛苦了!

另外,今天的展会上,中美洲际也获得了来自东航租赁的直升机订单,东航租赁向中美洲际订购AW109SP直升机并举行了签约仪式;直升机将于2016年5月交付,后将服役于东方通航,主要用于海上石油平台服务等;作为一款3吨级的双发轻型直升机,AW109SP可谓跳出了东方通航以往的购机习惯,而这也透露出了直升机运营商在应对能源行业低迷导致的直升机过剩的一种思路:即改变大客户依赖,多条腿走路;而AW109SP直升机也以其优异的性能成为了东方通航的不二之选。华龙航空也和HUBLOT达成了战略合作协议,双方在停机坪举行了仪式。

好了,今天的推送就是这样,明天我们将继续,敬请期待~

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Arthur Ma

Is a native of Lanzhou in Gansu Province. He studied statistics and English in Beijing and now works with XL China Aviation as a consultant and translator.

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